2023中国汽车品牌出海白皮书
2024 年 3 月 18 日 数字 100 DATA100
2023年，中国汽车出口实现历史性突破，全年出口总量达491万辆，同比增长57.9%，首次成为全球最大汽车出口国。新能源汽车出口表现尤为突出，达120.3万辆，同比大幅增长77.6%。这一成绩得益于国际市场需求回暖、国内外政策支持、环保意识增强以及中国汽车产品竞争力的全面提升。
从区域市场来看，欧洲、东南亚和拉美成为出口核心市场，其中俄罗斯、墨西哥、比利时位列前三大出口目的地。泰国作为东南亚代表市场，其政府推出 “30/30 ”政策明确推动电动化转型，中国品牌凭借先发优势已占据当地新能源汽车市场80%以上份额。泰国消费者对纯电汽车接受度高，尤其男性用户购买意愿强烈，充电便利性与安全性为其关键考量因素。
面对国内市场竞争加剧与国际绿色转型趋势，中国车企正通过出口、建厂和并购等多路径拓展海外业务。建议企业把握新能源机遇，深化属地化运营，开发融合型产品如电动皮卡，并借助本土团队、合作伙伴和数字化营销提升品牌国际影响力。哪吒汽车和比亚迪分别展示了新势力快速布局和传统车企稳步推进的出海策略，为行业提供重要借鉴。
2023 年，中国汽车出口实现历史性跨越，汽车出口总量达到 491 万辆，同比增长 57.9%，成为世界第一大汽车出口国。其中，新能源汽车（NEV）出口量达到 120.3 万辆，同比大幅增长 77.6%。这一成绩的取得得益于全球需求的复苏、全球政策的支持、环保意识的增强以及中国汽车产品竞争力的提升。.
主要出口地区包括欧洲、东南亚和拉丁美洲，其中俄罗斯、墨西哥和比利时成为主要目的地。作为东南亚市场的代表，泰国实施了 “30/30 ”政策，以加快电动汽车的普及。中国品牌凭借先发优势，已占据泰国新能源汽车市场超过 80% 的份额。消费者调查显示，纯电动汽车的接受度很高，尤其是男性买家，充电基础设施和安全性是主要的决定因素。.
在国内竞争加剧和全球绿色转型的背景下，中国汽车制造商正通过出口、本地生产和收购等方式向海外扩张。建议企业抓住新能源汽车的机遇，深化本地化战略，开发电动皮卡等一体化产品，并通过本地合作和数字营销提升国际品牌影响力。NETA Auto 和比亚迪的案例研究说明了新兴和成熟汽车制造商的有效扩张途径，为行业提供了宝贵的见解。.