2024应对东南亚电动汽车颠覆浪潮--新能源时代汽车行业决策者战略要务报告
2024 年 12 月 3 日 罗兰贝格 罗兰贝格
随着全球各国政府加快推进净零目标，交通电动化已成为必然趋势。东南亚作为全球少数仍保持乘用车市场稳步增长的地区，正日益成为电动汽车发展的战略要地。预计到2030年，该地区新能源汽车的市场份额将达到38%。在这一背景下，电动化的浪潮已从 “是否会发生 ”转变为 “能多快、多大规模发生”，其颠覆效应将深刻重塑行业格局。
消费者需求的变化是推动这一转型的重要动力。东南亚年轻一代对环保与智能科技的高度关注，使他们更愿意接受电动车及新兴品牌。 与此同时，传统日系品牌的主导地位正面临挑战，中国车企凭借 “速度、成本与技术 ”的综合优势快速崛起，成为该地区竞争格局中的重要变量。
报告进一步指出，电动车的普及将推动销售模式与售后服务体系的深刻变革。传统经销商模式正面临直销和代理模式的冲击，电动车零部件需求的变化也将削弱传统售后市场的盈利能力。 如何通过差异化的品牌定位、优化的产品组合和创新的商业模式，成为车企能否在新常态中立足的关键。
在战略层面，主机厂需要将东南亚视为全球化布局中的必选项，而非单纯的市场选择。通过长期投资、生态伙伴合作与明确的品牌战略，企业不仅能够把握区域机遇，还能借助东南亚作为生产与出口中心，辐射更广泛的国际市场。报告呼吁行业决策者必须及时应对，否则固守传统路径将面临失去竞争力甚至边缘化的风险。
本报告强调，随着世界各国政府加速推进其净零排放议程，交通电气化已成为不可避免的趋势。东南亚是少数几个仍在保持乘用车稳定增长的地区之一，正在迅速崛起为电动汽车的战略枢纽。到 2030 年，包括混合动力车、插电式混合动力车和电池电动车在内的新能源汽车预计将占据 38% 的市场份额。在此背景下，关键问题不再是电动汽车是否会在东南亚增长，而是增长速度有多快、规模有多大，从而对整个行业产生颠覆性影响。.
消费者需求的变化在这一转变中起着至关重要的作用。东南亚的年轻一代表现出强烈的环保意识和对智能技术的热情，使他们更愿意采用电动汽车和新品牌。与此同时，日本汽车制造商的主导地位正面临越来越大的压力，中国品牌凭借在速度、成本效益和技术方面的明显优势迅速崛起，重塑了该地区的竞争格局。.
报告进一步指出，电气化正在推动销售模式和售后服务发生根本性变化。传统的经销商体系正受到直销和代理销售方式的挑战，而对传统零部件需求的减少预计将降低售后市场的盈利能力。对于原始设备制造商来说，建立差异化的品牌形象、优化产品组合和创新业务模式对于在新常态下保持相关性至关重要。.
从战略上讲，东南亚不应仅被视为一个市场选择，而应被视为全球扩张的重要组成部分。通过致力于长期投资、建立生态系统合作伙伴关系以及制定明确的品牌战略，汽车制造商可以抓住机遇，利用该地区作为生产和出口基地，为更广阔的市场服务。报告敦促行业领导者果断采取行动，因为固守传统路径可能会削弱竞争力并最终被边缘化。.