2025中国汽车全球化战略白皮书
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2025 年 5 月 8 日 2025 年 5 月 8 日
2024年，中国连续保持全球第一大汽车出口国地位，燃油车仍为出口主力，新能源车成为推动出口增长的重要力量。全球主要区域市场呈现显著差异：欧洲新能源渗透率高，关税机制调整为中国车企创造市场切入窗口；东南亚以燃油车为主，但新能源增长迅速，本地化生产要求不断提高；拉美和中东在新能源转型及基础设施建设方面潜力突出；中亚依托 “一带一路 ”政策利好，适合通过合作建厂方式进入。
关税政策变动、技术革新与高性价比优势构成中国车企全球扩张的核心驱动力。通过产能本地化、渠道多元化、品牌差异化及参与大型赛事和文化活动等营销方式，中国车企在重点海外市场加速渗透。未来需兼顾短期市场机会与长期品牌建设，持续增强竞争力与市场适应性。
2024 年，中国仍是世界上最大的汽车出口国，燃油汽车是主要的出口细分市场，而新能源汽车则成为主要的增长动力。各地区的市场特点各不相同：欧洲的新能源汽车普及率较高，关税机制也有所调整，这为中国汽车制造商打开了一扇窗；东南亚仍以燃油汽车为主，但随着更严格的本地化要求，新能源汽车的采用速度也在加快；拉丁美洲和中东在新能源汽车转型和基础设施发展方面潜力巨大；中亚在 "一带一路 "倡议的支持下，非常适合合资制造。.
关税政策变化、技术进步和性价比优势是中国汽车全球扩张的核心驱动力。通过本地化生产、多元化销售渠道、差异化品牌以及参与大型体育和文化活动，中国汽车制造商正在加速进军主要海外市场。展望未来，平衡短期机遇与长期品牌建设，对于增强全球竞争力和适应性至关重要。.